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CBX400F改バージョン2時代?

雨なので作業もはかどらず部屋の掃除&衣替えなんか始めた。

普段は開けもしないキャビネットを開けていたら
昔の写真が出てきた。

CBX400F改 (5)

先日、”若かりし頃の改造車たち”として紹介したCBX400Fなどの写真である。

だたし、今回出てきたのは
さらに前のCBX400Fバージョン2時代の物

CBX400F改

足回りの改造ができないくらいの素人だった。
タンクとかはノーマルのまま
ペイントはハンズで買った?缶スプレー
マフラーも初期のヨシムラサイクロンで色も黒いのだ!

CBX400F改 (8)

タイヤもメッツラーME99
BMWがメッツラーを純正に履いていたので
グリップが良いとでも思っていたのか?
偏平率下げてまで履いていた
今では信じられないくらい何も考えていなかったのだろう?

何にも考えてなかった証拠に
ウインカーがダブルで着いている(馬鹿でしょ~)

ペタペタといろんなステッカーが貼られているのも
当時はステッカーが貴重な時代・・・
センスも無かったが節操も無く貼りまくっていた。(かなり馬鹿でしょ~)

CBX400F改 (3)

バックステップも車検の時は違反とされていた。
こんなに良く出来たバックステップなのにだ!

つかまりまくりでビビっていたのか
邪魔くさいミラーが左右とも付いている

CBX400F改 (1)

この角度から見るとトマゼリのゴールドコマンダーを
低くSETしてハンドルの垂れ具合も凄い角度

若いから腰も痛くなかったんだね~

ブレーキの時に手を伸ばしていれば
フロント荷重しやすかったのかな?
当時のライディングは
いまいち思い出せない・・・

でもフロントのインボードディスクってやつは
ブレーキング時にホイールがねじれるのを覚えている

フロントフォークも35パイくらいだったから
仕方ないのかも・・・

どっちみちライディングが
めちゃくちゃ下手くそであった事に間違いない。

CBX400F改 (4)

最後はお決まりのピースサイン・・・
このピースサインも意味が分かんない。

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mcblackjack

Author:mcblackjack
バイクに乗り始めて30数年
親戚のおじさんが全日本MXチャンピオンのSPさんと友人だったのがきっかけかも?
自分で乗るのはそんなにうまくない
18歳でバイク屋さんのでっちとなり
一時は国際A級のメカニックなんかもして
プライベーターなのに年間ランキング2位を獲得するチームだった。
バブルの時代に生きていたので
海外で仕事したり、大手の企業に潜り込んだり
人の言うことなんか聞かないので
人生浮き沈みの激しい、大馬鹿ヤローでございます。

最近つき合っている人たちは、
「バイク変態」なんて讃えてくれますが
軽々しく「バイク変態」なんて呼ばずに
「筋金入りの、バイク変態」と呼んでほしい
今日この頃です。

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