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バルカン400のエンジンを交換する・・・

最近、BOBさんのご紹介で仲良しになったバルカン400のH2Oさん。

この前、サスペンションリンケージの交換をしてから
1週間くらいしかたっていないのに
その時に指摘したエンジンの具合が気になったらしく
H2Oさんがインターネットで落札したエンジンが
うちに直接送られて来た・・・

バルカン画像01

とりあえず箱から出して・・・

バルカン画像02

圧縮を測ってみる事に・・・

プラグを外す前にプラグホールをエアガンで吹く
この穴には意外とゴミが入っている事が多いからだ・・・

バルカン画像05

いつもの通り計測すると
前バンクも後ろバンクともに12㎏・・・

このエンジンの走行距離は38000㎞との事だが
売っていたツチダ輪業さんは
初期不良にも対応してくれる、
中古パーツ屋さんとしてはとても信頼のおけるお店なので
そのまま使う事に・・・

そうこうしている内にH2Oさん登場・・・

バルカン画像07

エンジン交換作業の開始である。

バルカン画像26

まず左右のステップとか
ラジエターを外す・・・

バルカン画像09

ステップの取り付けボルトは
画像で見にくいかもしれないが
曲がっていた・・・

ローダウンにしていた車両の名残である。

バルカン画像10

そんでもって
メーターを外し・・・

バルカン画像14

キャブを外し・・・

バルカン画像31

フロントスプロケットを外したら・・・

バルカン画像36

エンジンから出ているハーネスを外す・・・

バルカン画像39

この車両のアクスルシャフトは
この前も抜けなかったが
今回も固い・・・

おおよそ全てが同じ様に錆びているはずなので
インパクトを使ってグィ~ンと一気に回す・・・

バルカン画像42

実際の作業は凄い時間がかかってるけど
ブログ上では
あっという間にエンジンが外れました~

バルカン画像50

この段階で積み替えるエンジンとに比較をしてみたら
エンジンから出ているハーネスが違っている事に気付いた・・・

バルカン画像54

ジェネレーターカバーを外して確認する。

バルカン画像59

ローターはウェイトが付いていて
低速重視タイプ・・・

バルカン画像66

交換する方はウェイトが無く
ピックアップが良いもののようだ・・・

バルカン画像68

この辺の電装品をすべて元のエンジンのものと交換して

バラしたのと逆の手順で
各部のセッティングをしながら組んで行けば出来あがり。

翌日、BOBさんの前でH2Oさんに合った時には
これまでよりビシッと決まった感じが
バイクから漂っていた・・・

バルカン画像75

本日はここまで。

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Re: Toast for dear gentle-knight,sir MC!

Thank you Sir H2O.

I do my best.

Kind regards.
MC BLACKJACK

> Dear sir MC BLACKJACK
>
> I do thank you for your kindness.
>
> You are real knight.
>
> 今後ともヨロシクデス
>
> Sincerely and fraternally,
>
> H20

Toast for dear gentle-knight,sir MC!

Dear sir MC BLACKJACK

I do thank you for your kindness.

You are real knight.

今後ともヨロシクデス

Sincerely and fraternally,

H20

Re: 親愛なる名医に乾杯!

H2Oさん こんにちは。

昨日、BOBさんの前でバイクを弄っておられた時のH2Oさんは
とても楽しそうでしたよ。

私としては修理したバイクに調子良く乗っていただければ
望外の幸せであります。

今後ともよろしくお願いいたします。

> MC Black Jackさま
>
> 「縁は異なもの味なもの」はたまた「会うべくして出逢った」師匠、
> それがMC Black Jackさま!
>
> 今回UPして頂いたバルカンは
> 昨年末に、来る年の今年には年男の小生(ちなみに4回目)が
> 初めて手にしたギア車なのでした。
>
> きっかけは、現在メンバーになっている、
> とある米国系紳士クラブの中にある
> 同年代のバイク・チームのメンバーになる為(入会承認済ですが)
> その初めてのミーティングに参加する為の購入でした・・・がぁ・・
>
> 入手は、いわゆる「一目彫れ」で
> 結論、小生としては概ね「当り!」だったのですが、
> 乗ってみるとソコ・ココが何とも不具合だらけでして・・・(トホホ)
>
> やっぱり「見た目重視」のバイクは
> それなりに経年のダメージをメンテナンスする必要が
> 相当あるんですねぇ・・・(トホホのホ)
>
> と、あえてバイクの購入先ではない、
> 近所のBOBさんに修理を頼んだところ、
> 偶然にも「名医」に出逢った、という次第♪
>
> 出逢った瞬間に「この方は只のバイク界の御仁ではない!」と、
> 小生の本業からの経験値からピピッと♪♪
>
> と、お知り合いになってから、現在までたったの1カ月程・・・
> なのですが、まさに「救いの神様的存在」たる
> MC Black Jackさまのご尽力にて、
> 我が愛馬のバルカン君は人間ドックもとい
> 「バイク・ドック」&集中治療の甲斐あって、
> 本来の健康を回復したのでありました♪♪♪
>
> ただーし、未だ完治した訳でも無いのです。
>
> 腰(サスペンション)の大手術、
> 心臓(エンジン)移植の大手術、といった概ねの改善を終え、
> 今後は細かい部分の診療の段階へ、と。
>
> 今後とも、宜しくお願い申し上げます!!
>
> P.S.
>
> 今日、BOBさんで再会後、マフラーの調子見方々、
> NAPSさんにブラブラァ~と一走り。
>
> 店頭にはセール品のジャケットが。
>
> そこには、この前、師匠が羽織られておられた
> 粋なライダーズ・ジャケットに似た
> 「Yellow-Corn」のレッド基調のジャケットが。
>
> 小生にはちょっぴりお高い買い物でしたが
> これまた「一目惚れ」にて即買い!してしまいました♪♪♪
>
> どうしてしまったのでしょうか?小生は!!
> 4回目の年男のミドルの小生なのに
> もはやバイクは「Dope」になってしまいましたぁ!!!(笑)

親愛なる名医に乾杯!

MC Black Jackさま

「縁は異なもの味なもの」はたまた「会うべくして出逢った」師匠、
それがMC Black Jackさま!

今回UPして頂いたバルカンは
昨年末に、来る年の今年には年男の小生(ちなみに4回目)が
初めて手にしたギア車なのでした。

きっかけは、現在メンバーになっている、
とある米国系紳士クラブの中にある
同年代のバイク・チームのメンバーになる為(入会承認済ですが)
その初めてのミーティングに参加する為の購入でした・・・がぁ・・

入手は、いわゆる「一目彫れ」で
結論、小生としては概ね「当り!」だったのですが、
乗ってみるとソコ・ココが何とも不具合だらけでして・・・(トホホ)

やっぱり「見た目重視」のバイクは
それなりに経年のダメージをメンテナンスする必要が
相当あるんですねぇ・・・(トホホのホ)

と、あえてバイクの購入先ではない、
近所のBOBさんに修理を頼んだところ、
偶然にも「名医」に出逢った、という次第♪

出逢った瞬間に「この方は只のバイク界の御仁ではない!」と、
小生の本業からの経験値からピピッと♪♪

と、お知り合いになってから、現在までたったの1カ月程・・・
なのですが、まさに「救いの神様的存在」たる
MC Black Jackさまのご尽力にて、
我が愛馬のバルカン君は人間ドックもとい
「バイク・ドック」&集中治療の甲斐あって、
本来の健康を回復したのでありました♪♪♪

ただーし、未だ完治した訳でも無いのです。

腰(サスペンション)の大手術、
心臓(エンジン)移植の大手術、といった概ねの改善を終え、
今後は細かい部分の診療の段階へ、と。

今後とも、宜しくお願い申し上げます!!

P.S.

今日、BOBさんで再会後、マフラーの調子見方々、
NAPSさんにブラブラァ~と一走り。

店頭にはセール品のジャケットが。

そこには、この前、師匠が羽織られておられた
粋なライダーズ・ジャケットに似た
「Yellow-Corn」のレッド基調のジャケットが。

小生にはちょっぴりお高い買い物でしたが
これまた「一目惚れ」にて即買い!してしまいました♪♪♪

どうしてしまったのでしょうか?小生は!!
4回目の年男のミドルの小生なのに
もはやバイクは「Dope」になってしまいましたぁ!!!(笑)

Re: 中々!カッコイー

お疲れ様です。

> カワサキのバルカンって初めて見た
なんて言って
たぶん”カッコイ~”バルカンを始めてみたんでしょ!
どれもこれも
み~んなローダウンばかりで
カスタムに個性が無い・・・

乗ってみると気にならないけど
あの水平ジャッキを一発で曲げるほどの重さがあります。

ブッ跳ばすバイクでは無いので
その重さこそが結構いい味を醸し出しています。

> カワサキのバルカンって初めて見たのですが!
> クラシカルなイメージでカッチョ~イ~ でも、重そう?

中々!カッコイー

カワサキのバルカンって初めて見たのですが!
クラシカルなイメージでカッチョ~イ~ でも、重そう?
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プロフィール

mcblackjack

Author:mcblackjack
バイクに乗り始めて30数年
親戚のおじさんが全日本MXチャンピオンのSPさんと友人だったのがきっかけかも?
自分で乗るのはそんなにうまくない
18歳でバイク屋さんのでっちとなり
一時は国際A級のメカニックなんかもして
プライベーターなのに年間ランキング2位を獲得するチームだった。
バブルの時代に生きていたので
海外で仕事したり、大手の企業に潜り込んだり
人の言うことなんか聞かないので
人生浮き沈みの激しい、大馬鹿ヤローでございます。

最近つき合っている人たちは、
「バイク変態」なんて讃えてくれますが
軽々しく「バイク変態」なんて呼ばずに
「筋金入りの、バイク変態」と呼んでほしい
今日この頃です。

このブログをみて
共感していただいた事やむかついた事など
どしどしご意見いただければ幸いです。

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